Διεθνής Έκθεση Aυτοκινήτου Παρισιού
Εδώ, Παρίσι...
Σήμερα, 1η Οκτωβρίου, ξεκινά η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι, ένα
διεθνές ραντεβού των μεγαλύτερων κατασκευαστών που θα δείξουν τα καλύτερα
νέα μοντέλα τους. Οι 4Τροχοί είναι εκεί, για να σας μεταφέρουν το κλίμα,
καθετί νέο που θα δουν και να σας μιλήσουν για την ευρωπαϊκή αγορά και τις
κατευθύνσεις που θα έχει τα επόμενα χρόνια.
H έκθεση θα είναι ανοιχτή για τους επισκέπτες από την Τετάρτη 3 Οκτωβρίου
μέχρι την Κυριακή 13 Οκτωβρίου. Για όσους πιστούς, το Παρίσι απέχει μόλις 3
ώρες και κάτι ψιλά (σε δραχμές). Οι υπόλοιποι μην στεναχωριέστε: Στο
επόμενο τεύχος των 4T θα βρείτε αναλυτική παρουσίαση των καλύτερων στιγμών
της έκθεσης και πολλές φωτογραφίες με καθετί που παρουσιάζει ενδιαφέρον,
όπως π.χ. το Σιτροέν Μπουλέ (μια πιο επιβατική έκδοση του Μπερλίνγκο, με
στρογγυλεμένο και όμορφο αμάξωμα), το ανοικτό Ρενό Μεγκάν, τα πολυμορφικά
Όπελ Σίντρα και Τογιότα Πικνίκ και το Χόντα SSM. Και ακόμη, το Χιουντάι
Σονάτα, τη γρήγορη -M- BMW Z3 και μερικά ακόμη, όπως την Μερτσέντες SLK
κ.ά. Μια πρώτη εικόνα των εξελίξεων μπορείτε να δείτε στις φωτογραφίες._4Τ
Οι βετεράνοι των Ελληνικών αγώνων
Στις 13, 14 και 15 Σεπτεμβρίου έγινε η 1η Έκθεση Αγωνιστικών Ιστορικών
αυτοκινήτων που συμμετείχαν σε αγώνες στις δεκαετίες του 1950 και 1960.
H έκθεση οργανώθηκε από την Αθηναϊκή Λέσχη Φίλων Αυτοκινήτου με τη
συνεργασία του Ομίλου Βετεράνων Οδηγών Αγώνων και υπό την αιγίδα του Δήμου
Αλίμου (κάπως πρόχειρα είναι η αλήθεια_4Τ).
H έκθεση πραγματοποιήθηκε στο παραλιακό πάρκο Αλίμου με μεγάλη επιτυχία,
αφού πολλοί φίλοι του αυτοκινήτου την επισκέφτηκαν και περιεργάστηκαν τα
παλιά θηριάκια.
Σκοπός των οργανωτών ήταν να δώσουν την ευκαιρία στους νέους να δουν και να
μάθουν για τα πράγματι δύσκολα χρόνια του αγωνιστικού αυτοκινήτου, αλλά και
να θυμίσουν στους παλιούς τη ρομαντική εκείνη εποχή. Σίγουρα το πέτυχαν,
αφού όλοι οι επισκέπτες έφυγαν ευχαριστημένοι βλέποντας ένα Volkswagen
«Σκαραβαίο» του 1953 με 32 ίππους ή μια Porche του 1970 με 190 ίππους.
Αυτοκίνητα που άφησαν εποχή, όπως το BMW 1600 Ti ή το NSU TTS και πολλά
άλλα αγωνιστικά που το καθένα έχει τη δική του ιστορία. H έκθεση είχε
επίσης δύο αντίκες της δεκαετίας του 1920 και ένα Saab Sonet του 1966 που
ίσως είναι το μοναδικό στην Ευρώπη.
Το πλούσιο φωτογραφικό υλικό θύμιζε στους παλιούς μοναδικές στιγμές και η
προβολή κάθε βράδυ κινηματογραφικών ταινιών από ελληνικούς αγώνες της
εποχής, σε μετέφερε στο τότε αγωνιστικό κλίμα. Το καλλιτεχνικό πρόγραμμα
έδινε μια άλλη νότα στην έκθεση και η απονομή «Ειδικών αναμνηστικών» στους
βετεράνους οδηγούς, για την προσφορά τους στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, τους
έδωσε την ικανοποίηση ότι δεν ξεχάστηκαν._Τ.Α.
Opel Sintra
Το νέο πολυμορφικό της Όπελ, το Σίντρα, το οδηγήσαμε στην Αμερική στις
αρχές του περασμένου μήνα. Είναι ένα όμορφο όχημα με αίσθηση μεγάλου
επιβατικού, άφθονους χώρους και κινητήρες στα 2200 και 3000 κ.εκ. Αναλυτική
γνωριμία θα διαβάσετε στο επόμενο τεύχος.
BAPOMETPO
Οι υποχρεώσεις του Π. Λάσκαρι στην Αμερική (και κάποια υπόλοιπα
καλοκαιρινής άδειας) δεν του επέτρεψαν να είναι μαζί μας σε αυτό το τεύχος.
Μας υπόσχεται, όμως, την ανανεωμένη παρουσία του στο επόμενο.